На трассе «Кола» началась операция «Встречная полоса» (2026)

Информация актуальна на сентябрь 2026 года.

С 30 сентября 2026 года на федеральной трассе «Кола» усилен контроль дорожного движения: Госавтоинспекция по Петербургу и Ленинградской области вывела на трассу дополнительные экипажи ДПС в рамках профилактического мероприятия «Встречная полоса». Акция продлится несколько дней и затронет участок трассы, проходящий через Всеволожский район, — от развязки с КАД до выезда за пределы района.

Зачем понадобилась операция

Как сообщили в Госавтоинспекции, решение о проведении мероприятия принято из-за участившихся аварий с тяжкими последствиями на этом участке трассы. Цель «Встречной полосы» — пресечь опасные манёвры, прежде всего выезды на встречную полосу и обгон в неположенных местах, которые остаются одной из главных причин смертельных ДТП на «Коле».

Напомним, 23 сентября на 14-м километре трассы «Кола» произошла массовая авария с участием пяти автомобилей — у одного из дорогостоящих автомобилей отказали тормоза. Инцидент парализовал движение на весь вечерний час пик, а его последствия разбирали несколько экипажей спасателей. Подобные случаи вынудили надзорный орган перейти от разовых проверок к системному контролю.

Что ждать водителям

Дополнительные посты. На трассе работают стационарные и мобильные экипажи ДПС: измеряется скорость, проверяются документы, у водителей коммерческого транспорта контролируется состояние тормозных систем.
Фотовидеофиксация. Радарные комплексы переведены на усиленный режим; штрафы за превышение и выезд на встречку будут приходить с удвоенной эффективностью.
Проверка трезвости. Вечером экипажи уделяют особое внимание признакам опьянения водителей — рейды проходят и в будние дни.

Для жителей Мурино, Девяткино и Бугор, ежедневно выезжающих на «Колу» в сторону Петербурга или области, операция означает в первую очередь время: остановки на постах добавляют 5–15 минут к поездке в часы пик. При этом участок трассы от КАД до поворота на Разметелево и далее к Всеволожску — один из самых аварийных в районе: здесь сходятся потоки с Мурманского и Приозерского направлений, плюс местный трафик из новых жилых массивов.

Где именно работают экипажи

По информации Госавтоинспекции, акцент сделан на участках с исторически высокой аварийностью:

14-й километр. Место массовой аварии 23 сентября, где у иномарки отказали тормоза и пострадали пять автомобилей;
развязка с КАД. Здесь водители нередко меняют полосы в последний момент перед съездом, провоцируя столкновения;
подъёмы и спуски. Топографические низины и повороты с ограниченной видимостью — типичные места выезда на встречную полосу.

Операция «Встречная полоса» — не разовая акция, а часть программы повышения безопасности на трассах региона, которую Госавтоинспекция проводит совместно с Росгвардией. По итогам прошлых этапов подобных мероприятий количество ДТП на контролируемых участках снижалось на четверть.

Что говорят в Госавтоинспекции

В ведомстве подчёркивают: усиленный режим будет сохраняться и после окончания профилактического мероприятия. В планах ГИБДД — перевод части трассы «Кола» через Всеволожский район в категорию участков с постоянным контролем: радарные комплексы, зарегистрированные в реестре, работают там в круглосуточном режиме, а экипажи ДПС патрулируют случайные точки, чтобы исключить привыкание водителей к фиксированным постам.

Отдельный акцент — на водителях коммерческого транспорта. Маршрутки и грузовики, следующие через Всеволожский район в Петербург и обратно, составляют заметную долю трафика на «Коле». Их техническое состояние, соблюдение режима труда и отдыха и загрузка проверяются с помощью мобильных весовых комплексов и тахографов. Нарушителям грозят не только штрафы, но и запрет на дальнейшее движение до устранения неисправностей — на трассе это означает эвакуацию транспорта на спецстоянку.

Мы будем следить за ходом операции и сообщим о её итогах.

Источник: 47news.ru

кола, дпс, гибдд, встречная полоса, трасса

—