Съезды на развязке «Сортавала» закроют до 25 сентября (2026)

Информация актуальна на сентябрь 2026 года.

С 17 по 25 сентября 2026 года на 34-м километре федеральной трассы А-121 «Сортавала» поочерёдно полностью перекрывают четыре съезда транспортной развязки с трассой А-181 «Скандинавия». Развязка расположена на участке «Магистральная» в районе посёлка Стеклянный Всеволожского района, и ограничения напрямую касаются всех, кто ездит из Мурино и Девяткино в сторону Карелии, Сертолово и Приморского шоссе.

Почему закрывают съезды

Перекрытия связаны с работами по ликвидации колейности покрытия проезжей части. Колейность — это продольные выбоины, которые образуются в колее от интенсивного потока грузовиков: колёса цепляются за края углублений, машину водит в сторону, растёт риск ДТП, а скорость потока падает. Убирать такие дефекты нужно до поздней осени: с приходом устойчивых дождей и заморозков асфальт работать уже не дадут.

По информации ФКУ Упрдор «Северо-Запад», одновременно закрывать несколько съездов не планируют: каждый перекрывают по очереди, чтобы сохранить объезд. Ремонт ведётся круглосуточно в две смены. На участке установлены временные дорожные знаки, водоналивные барьеры и световая сигнализация, работы идут по согласованной схеме организации дорожного движения. В дорожном управлении отдельно предупредили: сроки могут скорректировать с учётом погоды.

Почему эта развязка так важна

Это один из ключевых транспортных узлов северной части агломерации. Через него течёт поток сразу в трёх направлениях:

• по А-121 «Сортавала» — в Карелию, на озёра и дачные посёлки Сортавальского направления;
• по А-181 «Скандинавия» — в Сертолово, Огоньки и дальше к границе с Финляндией;
• через посёлок Стеклянный — в окрестные деревни и к загородной застройке.

Именно поэтому даже поочерёдные перекрытия здесь ощутимы: часть потока пересядет на соседние петли развязки, часть — на местные дороги Стеклянного. В часы пик, в пятницу вечером и в выходные, когда туда добавляется дачный и туристический поток, стоит закладывать дополнительные 15–20 минут на маршрут.

Что советуют водителям

Упрдор «Северо-Запад» рекомендует заранее планировать поездку и внимательно следить за знаками на подходе к развязке: схема движения на время работ меняется, диспетчеры и дорожные бригады дежурят на месте. Лишний раз перестраиваться в последний момент не стоит — водителей просят заранее занимать полосу в соответствии с указателями.

Полезно знать и о запасных вариантах. Если направление «Скандинавии» стоит, часть маршрутов можно перенастроить через развязку у Агалатово или через Мурино и Парголово — конкретный выбор зависит от пункта назначения. Перед дальней поездкой имеет смысл посмотреть дорожную обстановку в навигаторе: заторы у Стеклянного видны там в реальном времени.

Это уже не первые ограничения на «Сортавале» в этом сезоне: летом дорожники ликвидировали колейность на соседних километрах А-121 и А-181, а в августе поэтапно перекрывали съезды у Агалатово. Федеральные трассы Всеволожского района несут основную нагрузку застройки Мурино, Девяткино и Янино, поэтому их состояние держится на особом контроле — и ремонтные сезоны здесь заканчиваются позже, чем на второстепенных дорогах.

Где смотреть актуальную схему движения

Точную конфигурацию перекрытий на конкретный день лучше проверять перед выездом. Официальные сведения публикует ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на своём сайте и в официальных каналах, оперативную обстановку показывают электронные табло на трассе и навигационные сервисы. Если вы видите, что схема объезда отличается от привычной, — ориентируйтесь на временные знаки и указания дежурных дорожных бригад: именно они актуальны в первую очередь. При ДТП или поломке в зоне работ звоните 112 и сообщайте номер километра — на участке «Магистральная» патрули работают круглосуточно.

Для жителей Мурино и Девяткино, регулярно выезжающих за город, эти девять дней — повод один раз продумать маршрут заранее, а не решать проблему уже в пробке у Стеклянного. Опыт прошлых перекрытий показывает: основные заторы возникают в первый и последний день работ, когда водители ещё не привыкли к новой схеме. К концу второй недели поток обычно перестраивается, и задержки заметно уменьшаются.

Источник: spb.mk.ru